販売済みギャラリー
MUSTANG FASTBACK
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1968 |
色 | Highland Green |
車のコメント | 68年のマスタングを映画”BULLITT”仕様にトリビュート製作致します。 映画同様FE390ビッグブロックエンジンに トランスは映画は4Speedですが5Speedに変更し、 もちろんリヤエンドはFord9にて組み立てします。 アメリカからHighland Greenの見本塗料も来たので、 それに合わせてバッチリ調色しますよ。 装備はVintageAIR社製エアコン Borgeson社製パワステ Willwood社製ディスクブレーキをフロントに装備、 オーディオとETCも取り付けしますよ! この機会に 憧れのブリットマスタングのオーナーになりませんか? 詳しくはお問い合わせ下さいね~ |
FORD MUSTANG FASTBACK
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1967 |
色 | Gray Metaric |
車のコメント | Dynacorn製のNew Bodyから製作した67FBは如何でしょう? まだ納車して1年ですが、環境の変化で急遽委託販売することに・・・・。 車は素晴らしい状態です。 ボディもボルトで取り付けされる外板パネルも全て新品ですし、 302H/Oエンジンももちろん新品、T-5トランスミッションや3.25のファイナルギヤ、 前後Willwoodのブレーキに内装にガラスの全ても新品で組み立てしました。 詳しい製作過程はこちらを見て下さいね。 初期不良も一通り出終わったので、これからってマシーンです! そのまま待たずに乗り出せますよ♪ 暫くは弊社でお預かりしていますので、 ご検討中のお客様、ぜひご来店下さいね~ |
FORD MUSTANG CONVERTIBLE
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1966 |
色 | Wimbledon White / Black |
車のコメント | 66年のコンバーチブルは如何でしょうか? A-codeのV8にC4オートマチック、パワステ、パワーディスクブレーキ、パワートップとフル装備です。 カラーコードはMなので新車時からウィンブルドンホワイトの車輌です。 MSDイグニッションを一式導入し、Edelbrock製キャブレターを新調し、一発始動で安定しています。 冷却は弊社のアルミラジエターにサーモスイッチ駆動の電動ファンで水温管理出来るようにしました。 クーラーは純正の吹き出し口ですが、コンバージョンキットを用いて日本製コンプレッサーに交換し、R134仕様に変更してあります。 内装は新車時はスタンダードレッドですが3年前にDXポニーインテリアのブラックに弊社にて変更しています。 合わせてコンバーチブルトップも新品に交換しましたので大変キレイですよ。 現車は店頭にありませんので打ち合わせが必要です。 ご興味有りましたら段取りしますのでお問い合わせ下さいね |
FORD MUSTANG CONVERTIBLE
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1966 |
色 | Silver/Black/Black |
車のコメント | 弊社お客様が海外移住に向けた準備のため、 マスタングを手放そうかとご相談を頂きましたのでご紹介します。 66年のコンバーチブル、色はシルバー CコードのV8エンジンにオートマ、社外クーラーに、 パワステ&パワーディスクブレーキ&パワートップです。 外装のペイントは10年ほど前に弊社で施し、 ホロ&内装も5年くらいの経年ですのでまだまだキレイですよ。 スタンダードブラックのインテリアで メーター枠とステアリングがウッドになっています。 現車は店頭にはありませんので打ち合わせ必要です。ご興味有る方はぜひお問い合わせ下さいねー |
FORD MUSTANG FASTBACK
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1965 |
色 | Wimbledon White / Black |
車のコメント | 弊社お客様から手放してもいいかな・・・・とご相談頂きましたので、 こちらで紹介させて頂きます。 数年前に弊社で全塗装をした際に、フェンダーやドア、クォーターパネルにトランク&ボンネットと、 鉄板パネルをかなり交換したストレートな車輌です。 サビサビをパテで補修した車輌ではないので見た目もスッキリしていますよ! 内装はブラックで、パワステ&クーラー&CD&ETC付きです。 289のV8エンジンにC4オートマ。 異音や白煙も無く静かで力強く走りますし、オートマの変速も滑らかです。 制動はパワーディスクブレーキ(フロント)で、ポテンシャルからは充分な制動力です。 冷却はアルミラジエターに交換し、東海エリアですと夏場も走れています。 以前新品の燃料タンクに交換し、エーデルブロックキャブを入れて安定しています。 に点火はMSDを一式導入し、冬場でも一発で始動していますよ。 足元はアメリカンレーシングの17インチでタイヤはグッドイヤーイーグル。 残り山も充分ありますのでまだまだ使えますよ。 少しの間は店頭にお借りしていますので、興味のある方はご連絡下さいね~♪ |
FORD MUSTANG GT500E “ELEANOR”
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1967 |
色 | Pepper Gray Metallic |
車のコメント | 弊社で製作するエレノアは如何ですか? フロントはマスタングⅡのI.F.Sにコイルオーバー、パワーラック&ピニオン、 リヤは4リンクにコイルオーバーでカッチリ走れるエレノアを製作します。 エンジンは351Wベースのエンジンを吸排気のライトチューン、オートマで楽々楽々街乗りも高速も楽しめますよ♪ 外装はボディーキットも新調し、内装のソフトパーツは全て新品に張替えますのでキレイなエレノアになります。 完成までお時間頂きますが、ご注文をお待ちしていますね~ |
FORD MUSTANG SPORTSROOF
車両価格 | Thank you Sold!! |
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年式 | 1973 |
色 | Light Yellow Gold |
車のコメント | こんな車が日本にも残っているんだなーっと、 感動すら覚える一台です。 73年型マスタングスポーツルーフ、マッハ1ではありません。 新車時から1オーナーで抹消後に長期ガレージ保管。 ウチの名前で登録しましたが、実質2オーナー目ですね。 全てのボディパネルがオリジナルでパッチも無し、 所々ペイントの直しはしていますが、殆どが新車時のラッカーペイントのままです。 全塗装しちゃおうかとも考えましたが、 一旦このままで売り出ししようと思います。 茶色のバイナルトップ。 渋すぎますよねー みんなグサグサになっているテールパネルもサビはありませんし、 オリジナルのトランクフロアーにスペースセーバータイヤも健在です♪ 距離は実走行の69000キ台台、351C-2VのV8エンジンは驚くほど滑らかです。 ラムエアーも付いています。 内装もかなりの上物です。 一番傷みやすいドア内張りもこのコンディション。 純正のクーラーですが、ちゃんと冷えました!! オートマ、パワステ、パワーディスクブレーキにパワーウインドウなので取り扱いは易しいですよ! 力の抜けたこんなナナサンに乗るのもカッコいいんじゃないでしょうか~? https://www.yk-mustang.com/ |