Kラツさんの68FASTBACK

確認・・・・!

確認・・・・!
Kラツさんの68FB 昨日エンジンの始動が出来、 ブレーキとクラッチが繋がったので確認でご来店して下さいました~ クラッチが想像してたより重いですが、 このままでGO~って事になりました~(笑) https://www….

ブレークイン・・・・!

ブレークイン・・・・!
Kラツさんの68FB 塗装に出したりなど、まずは自力で動けるようにしたくて、 仮のアイテムを組み立てしました。 エンジンルームのIGコイルも未固定です。 トランク内に何も無い状態で塗装に出すので、 燃料タンクも仮の姿。 …

排気管・・・・!

排気管・・・・!
Kラツさんの68FB 排気管が後ろまで繋がりました~ 複雑なリヤリンクを避けてホーシング下で繋いでいます。 出方のバランスを見たいので、 テールチップエンドはバンパーを付けてからにしますね https://www.yk-…

排気管・・・・!

排気管・・・・!
Kラツさんの68FB サブフレームの隙間を通し、デフ手前の消音器まで繋がりました~ 大きめなMAGNAFLOWのステンレスタイコで、 大人の排気音を狙います。 タイコから後ろのパイプ取り回しが複雑なので、 よーく考えない…

排気管・・・・!

排気管・・・・!
Kラツさんの68FB 今日からマフラーを作り始めました~ エンジン始動に向けて進めて行きますっ https://www.yk-mustang.com/

鉄板加工・・・・!

鉄板加工・・・・!
それほど使う機会はないのですが、 インチの油圧のパンチャーを持っているので インチのフランジツールを輸入してみました。 油圧パンチャーで鉄板を丸くくり抜いて、 フランジツールで穴にフランジを作ることで、 見た目も良いし強…

ヘッダース・・・・!

ヘッダース・・・・!
Kラツさんの68FB フッカーのヘッダースを加工してから随分経ちましたが、 バンテージを巻いてやっと取り付け出来ました~ 設定のないエンジンとは言え、ショックタワーもないのにココまで付かないとは。。 加工してここに隙間を…

ラジエター・・・・!

ラジエター・・・・!
Kラツさんの68FB 460エンジンとTKOミッションがマウントに固定され、 位置が明確に決まりました。 もう後には引けませんので、うすうす気付いていた色んな問題を一つずつ潰していきます。 まずはラジエター。 色々と用意…

ミッション・・・・!

ミッション・・・・!
Kラツさんの68FB やっとクラッチの辻褄が合い、ミッションを取り付け出来ました~ ファイナルギヤも近々入荷する予定なので、 組めたら転がるようになりますね https://www.yk-mustang.com/

エンジン・・・・!

エンジン・・・・!
Kラツさんの68FB エンジンを車に合体させました~ 今回は本搭載なので、おそらく向こう何年も降ろさない。 ・・・・はずです。 https://www.yk-mustang.com/
2024年4月
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