ワイヤーハーネス・・・・! Wダさんの67FB エンジンを始動させるべく作業しています。 取り付け部品にもオリジナルの電装品が多いので、ワイヤーハーネスも改造が必要です。 メーター裏は出来上がったので、IGスイッチでクランキング出来る予定です。 い…続きを読む
ガラス・・・・! Wダさんの67FB 前後のガラスを取り付けする前に、モール用のクリップを取り付け。 このクリップとモールが曲者なので、かなり苦手な作業ですが、 避けては通れませんので慎重に準備をします。 そしてガラスを装着! ここからゴ…続きを読む
組み立て・・・・! Wダさんの67FB ドアに付くべき部品達を組み込んでいます。 新品のドアなので、取り付け穴を広げたり、時には開け直したり、 そして部品を削ったり曲げたりもしながらの組み立てです。 コツコツとですが完成に向かっています。 …続きを読む
内装パネル・・・・! Wダさんの67FB ニューボディには内装内張りを取り付けするためのステーなどが無いので、 現物合わせでステーの位置を決めていきます。 もちろんシートは位置出しのための違う物を使っていますよ♪ https://www.yk…続きを読む
ヘッドライナー・・・・! Wダさんの67FB 仮付けだったヘッドライナーを外し、断熱をもう一つ増やしました。 *でも画像無し(汗) 位置も決まったので本番の取り付け。 リヤガラスがフィルム屋さんでUVフィルムの施工中なので、 戻ってきたら前後ガラ…続きを読む
冷却管理・・・・! Wダさんの67FB ラジエターに電動の冷却ファンを2機掛けで取り付けし、 各ファンを違うセンサーで動かすようにします。 2機のファンが別々で動く事で、 どちらかが故障してもオーバーヒートは免れます! フォード、マスタング…続きを読む
シート・・・・! Wダさんの67FB 本当の67年マスタングのシートはこのデザインですが、 ホールドアップのために注文を頂いています。 オリジナルシートとステッチ幅などを同じにして、 出来るだけ違和感が出ないようにしたRECAROシート。…続きを読む
ヘッドライナー・・・・! Wダさんの67FB ルーフの鉄板内側一面にDynamatを張り付けしました。 その後、断熱をシートを貼ってからヘッドライナーを施工します。 ファストバックは比較的キレイに施工できます。 夏の方が生地が良く延びてシワが出に…続きを読む
排気管・・・・! Wダさんの67FB ワンオフの排気管がやっと出口付近まで繋がりました。 後ろから覗いたときに、左右が対称に見えるように心掛けて作っています♪ フォード、マスタング・中古車をお探しならマスタング専門店ワイケーモーターwww…続きを読む
カスタム・・・・! Wダさんの67FB ステンレスのワンオフ排気管はMAGNAFLOWタイコ後ろにフランジを設け、 デフ手前で分割で外せるように製作しています。 サブフレームとフロアートンネルの隙間を通しているので、 車高がかなり低くなる予…続きを読む