メーカー |
FORD |
車両価格 |
Thank you Sold!! |
排気量 |
5800 |
車種、形式 |
Mustang Sportsroof |
年式 |
1973 |
車検 |
令和4年7月9日 |
色 |
Light Yellow Gold |
装備 |
351C-2VE/g.C6-AT..Power disk brake.Power steering.Power window.AC.Dealer車 |
車のコメント |
こんな車が日本にも残っているんだなーっと、 感動すら覚える一台です。 73年型マスタングスポーツルーフ、マッハ1ではありません。 新車時から1オーナーで抹消後に長期ガレージ保管。 ウチの名前で登録しましたが、実質2オーナー目ですね。 全てのボディパネルがオリジナルでパッチも無し、 所々ペイントの直しはしていますが、殆どが新車時のラッカーペイントのままです。 全塗装しちゃおうかとも考えましたが、 一旦このままで売り出ししようと思います。 茶色のバイナルトップ。 渋すぎますよねー みんなグサグサになっているテールパネルもサビはありませんし、 オリジナルのトランクフロアーにスペースセーバータイヤも健在です♪ 距離は実走行の69000キ台台、351C-2VのV8エンジンは驚くほど滑らかです。 ラムエアーも付いています。 内装もかなりの上物です。 一番傷みやすいドア内張りもこのコンディション。 純正のクーラーですが、ちゃんと冷えました!! オートマ、パワステ、パワーディスクブレーキにパワーウインドウなので取り扱いは易しいですよ! 力の抜けたこんなナナサンに乗るのもカッコいいんじゃないでしょうか~? https://www.yk-mustang.com/ |
こんな車が日本にも残っているんだなーっと、
感動すら覚える一台です。
73年型マスタングスポーツルーフ、マッハ1ではありません。
新車時から1オーナーで抹消後に長期ガレージ保管。
ウチの名前で登録しましたが、実質2オーナー目ですね。
全てのボディパネルがオリジナルでパッチも無し、
所々ペイントの直しはしていますが、殆どが新車時のラッカーペイントのままです。
![](https://www.yk-mustang.com/cwp/wp-content/uploads/2019/12/IMG_9635.jpg)
全塗装しちゃおうかとも考えましたが、
一旦このままで売り出ししようと思います。
![](https://www.yk-mustang.com/cwp/wp-content/uploads/2019/12/IMG_9637.jpg)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/1a/42/j/o0381028514805970838.jpg)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/54/94/j/o0381028514805970840.jpg)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/2c/91/j/o0381028514805970842.jpg)
![](https://www.yk-mustang.com/cwp/wp-content/uploads/2019/12/IMG_9640.jpg)
茶色のバイナルトップ。
渋すぎますよねー
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/c5/4a/j/o0381028514805967954.jpg)
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みんなグサグサになっているテールパネルもサビはありませんし、
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/b8/48/j/o0381028514805968434.jpg)
オリジナルのトランクフロアーにスペースセーバータイヤも健在です♪
距離は実走行の69000キロ台、351C-2VのV8エンジンは驚くほど滑らかです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/98/59/j/o0381028514805968432.jpg)
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ラムエアーも付いています。
内装もかなりの上物です。
一番傷みやすいドア内張りもこのコンディション。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/96/dd/j/o0381028514805967956.jpg)
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![](https://stat.ameba.jp/user_images/20200818/11/yk-mustang/05/f8/j/o0381028514805967962.jpg)
純正のクーラーですが、ちゃんと冷えました!!
オートマ、パワステ、パワーディスクブレーキにパワーウインドウなので取り扱いは易しいですよ!
力の抜けたこんなナナサンに乗るのもカッコいいんじゃないでしょうか~?
info@yk-mustang.com