Kラツさんの68FB
デンソーショップの先生にご教授頂き、
オルタを用意してもらったので交換します。
今度は一回り大きな120Aで本体も加工しますが、
調整ボルト位置が逆側になるのでステーを製作。
なんとか取り付けできました。
発電の需要と供給のプラマイは数値上プラスに転じていますが、
クランキングが重くてまだ心配です。
エンジンルーム内にバッテリーを戻すためのスペースを作るため、
ラジエターを15ミリ動かしたくてフレーム先端を加工して移動。
専用のバッテリートレイはスペースに入らないので、
位置の高上げを兼ねてワンオフでトレイを製作し、なんとかエンジンルームに戻せました。
行き場を失ったサブタンクとウォッシャータンクは後日の課題にしつつ、
配線作業をなどから済ませる予定です。
