Sサガワさんの66クーペ
ボルトが折れたために生じた作業を進めています。
チェーンカバーの水廻りボルトを回すときは毎回ドキドキですが、
結局4本中3本も折れたので諦めが付きました。
そのうちの1本はエンジンブロックの根元から折れているので、
一番手強いこと間違い有りません。
予定外の作業に時間をとられて遅れていくのは毎度の事ですが、
思いつく対策も無いのでヒタスラ進めるしかありませんね!
Sサガワさんの66クーペ
ボルトが折れたために生じた作業を進めています。
チェーンカバーの水廻りボルトを回すときは毎回ドキドキですが、
結局4本中3本も折れたので諦めが付きました。
そのうちの1本はエンジンブロックの根元から折れているので、
一番手強いこと間違い有りません。
予定外の作業に時間をとられて遅れていくのは毎度の事ですが、
思いつく対策も無いのでヒタスラ進めるしかありませんね!