Headers・・・・! Fナキさんの68FB 390FEエンジンはショックタワーとの隙間が殆ど無いので、 ヘッダースを付けるのは至難の技です。 仮付けするためにもエンジンを浮かして隙間を作り、 入れてからマウントを固定して当たるところを見極めて…続きを読む
組み立て・・・・! Fナキさんの68FB サイドウィンドウを組み上げました 少しずつですが進めていますのでお待ち下さいね フォード、マスタング・中古車をお探しならマスタング専門店ワイケーモーターwww.yk-mustang.com
クリアランス・・・・! Fナキさんの68FB エンジンを載せたので、ブレーキマスターバックとシリンダーを取り付けて、 各クリアランスを確認 分かっていたけど激セマです。 マスターバックとバルブカバーの隙間が1センチ マスターシリンダーとショック…続きを読む
TREMEC TKO・・・・! Fナキさんの68FB エンジンが載ったので、TREMEC TKOを箱から出して、 Quick Time製の安全ベルハウジングを合体させました。 強化ハウジングなので素材の鉄が厚くて重量もかなりありますが、 万一のときも安…続きを読む
合体・・・・! Fナキさんの68FB 390FEをボディに合体させました~ Headersが未入荷なので先に合わせられませんでしたが、 スペース的に入る気がしないので、 エンジンはまだ付けたり取ったりすると思います フォード、マスタング…続きを読む
390FE・・・・! Fナキさんの68FB アメリカから届いた390をスタンドに掛けて色を塗りました~ 塗り上がったエンジンにいろいろな部品を合体させていきます。 このバルブカバーは本番で違う物に交換しますが、 ちょっとソレっぽくなってきまし…続きを読む
ご成約ありがとうございます・・・・! Fナキさん、ご来店&ご成約ありがとうございます 気に入って頂いたのは、68FBのハイランドグリーンです。 そもそも390エンジンが余っているから始めたブリットクローン製作でしたが、 エンジン開けたら390じゃなかったって…続きを読む